"Hai giờ sáng từ Lâm Đồng về Sài Gòn,ÁmảnhhungthầnxekháchxeraubuổiđêmtrênQuốclộtỷ lệ kèo mới nhất tôi thức trắng cả đêm vừa chăm vợ vừa chú ý quan sát. Xe giường nằm ban khuya các bác tài đạp ga rất nhanh, đổ đèo lạnh cả người, trong khi trời mưa to, sương mù".
Độc giả có nickname thanhphong133764chia sẻ về một lần di chuyển từ Lâm Đồng xuống Sài Gòn bằng xe khách trên cung đường Quốc lộ 20. Bình luận này được viết sau thông tin về vụ tai nạn thương tâm giữa hai xe khách vào khoảng 2h30 sáng 30/9.
Nhiều độc giả bày tỏ lời chia buồn với gia đình các nạn nhân và kể lại những trải nghiệm ám ảnh khi đi xe khách trên tuyến đường này.
Độc giả tminhhoang837nhớ lại: "Lúc trước cũng một vài lần tôi đi công việc, không hiểu do áp lực thời gian hay nguyên nhân nào khác mà tài xế liên tục bóp còi, lấn làn, vượt ở khúc quanh, suốt cả quãng đường QL 20. Chỉ khi xe vào cao tốc mới giảm, nhưng liên tục chuyển làn như xe hai bánh".
Ngoài xe khách, một số độc giả chia sẻ còn ám ảnh với các xe tải chở rau chạy nhanh, vượt ẩu. Độc giả Trieu Tran: "Trên tuyến đường này thì chuyện xe khách chạy quá tốc độ, lấn làn vượt ẩu là chuyện như cơm bữa. Nhưng xét về độ hung thần thì xe khách vẫn còn thua xa các xe tải chở nông sản.
Ngoài việc lấn làn, vượt ẩu, chạy quá tốc độ ra, các hung thần chở nông sản còn chạy qua làn ngược chiều để vượt đèn đỏ. Tại các giao lộ dọc Định Quán (Đồng Nai), ta rất dễ bắt gặp xe tải vượt đèn đỏ kiểu như vậy. Lần nào tôi đi cũng đều thấy trên cả chiều đi lẫn chiều về, mỗi chiều ít nhất cũng thấy 5-7 lần".
Độc giả tringuyen02hlnói: "Các loại xe chạy rất đông trên tuyến đường này và thường xảy ra tai nạn. Rất mong cơ quan chức năng làm việc nghiêm vì có một số loại xe (xe tải rau củ + xe tải chở hoa và các loại xe khách trên 30 chỗ) chạy rất xem thường tính mạng người tham gia giao thông, rất tha thiết mong chờ lập trật tự trên Quốc lộ 20".
Đã có nhiều vụ tai nạn xe khách xảy ra trên tuyến đường này, độc giả giang1971đề xuất: "Tôi nghĩ cơ quan chức năng không nên đặt nặng vấn đề kỹ thuật xe mà nên quản lý giờ xuất và đến bến có hợp lý khi doanh nghiệp vận tải đăng ký mở tuyến. Việc này hạn chế được tài xế phải chạy nhanh, chạy ẩu để kịp giờ mục đích quay vòng nhanh tăng chuyến của doanh nghiệp. Tai nạn phần lớn do tài xế chạy nhanh, chạy ẩu để kịp giờ".
Một số độc giả khác đề xuất mở rộng, lắp dải phân cách cho Quốc lộ 20, cũng như mau chóng xây cao tốc:
Độc giả manhhung813: "Tôi thường xuyên đi về trên tuyến đường này, xe nhiều, đường lại hẹp, khu dân cư dày đặc, các xe khách xe tải thường xuyên vượt ẩu vì không chịu được tốc độ di chuyển quá chậm của cung đường này. Đề nghị sớm mở rộng như Quốc lộ 1 hoặc gấp rút đầu tư cao tốc".
Độc giả Hung Music: "Tuyến này đa số các xe khách và xe chở rau chạy rất ẩu, tai nạn xảy ra liên tục, gây mất an toàn cho người dân. Tôi mong nhanh chóng làm tuyến cao tốc Đà Lạt - Dầu Giây, hoặc mở rộng tuyến Quốc lộ 20, lắp thêm con lươn cho an toàn.
Hữu Nghịtổng hợp
>>Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net. Gửi bài tại đây.